Rampa de Penafiel [Fotos]

[Contas]

'' Terá lugar em Penafiel no próximo fim-de-semana a última prova do Campeonato de Portugal de Montanha. Organizada pelo Automóvel Clube de Portugal (ACP), este traçado será uma estreia absoluta no que respeita a provas de Montanha, sendo um novo desafio para pilotos e equipas para encontrarem as melhores afinações para os seus carros. Relativamente ao traçado propriamente dito e após os respectivos reconhecimentos previamente realizados, é caracterizado por uma zona inicial rápida, com existência de algumas rectas onde certamente se vão atingir velocidades elevadas e que dá acesso a uma zona final bastante encadeada com 2 ganchos que serão certamente zona espectáculo. Peculiar será a passagem na zona final do traçado junto a uma zona habitacional, em que pilotos, carros e habitantes estarão bastante próximos.

A Rampa Sentir Penafiel, última ronda do Campeonato de Portugal de Montanha, apresenta-se como a prova do tudo ou nada, não estivessem muitas posições de relevo e dois títulos em discussão.

A prova do ACP, que terá também uma componente separada de Regularidade, será disputada na EN319, entre os quilómetros 54,3 e 49,9, entrando ainda em 300 metros pela EM1315, o que perfaz uma distância total de 4,7 km. A diferença de altitude entre a partida e a cegada é de 250 metros, o que se traduz numa inclinação média de 5,07%. ''

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HORÁRIO

Sábado - 1 Novembro

14h – Início dos treinos oficiais (2 subidas)

Domingo – 2 Novembro

8h – Subida de treinos livres (1 subida)
9h – Início das subidas de prova (3 subidas)
14h – Almoço e distribuição de prémios (Termas de S. Vicente)

Dado que no próximo fim-de-semana vou estar na zona de Penafiel, é bem possível, se o tempo ajudar, que no Domingo de manhã vá ver as subidas de prova.

[Contas]

Estive na zona de Penafiel apenas ontem à tarde, mas compromissos familiares só me permitiram chegar ao local onde a rampa se realizou por volta das 16 horas. Por esta altura, já as subidas de treinos tinham terminado , pelo que me restou ver alguns concorrentes, já em sentido descente a regressar à zona das assistências técnicas.

Algumas fotos:












Junto às assistências, onde com a lente 70-300 apenas disponivel, e com muita gente em redor dos carros, foram possíveis poucas fotos...

António Nogueira, piloto do impressionante Porsche 911 Turbo:



Um motor familiar, montado na traseira do Juno de Paulo Ramalho :



Autobianchi A110 Abarth :



Mais algumas fotos, no local do costume

[Crashed]

belas fotos, pena não teres podido ir mais cedo.