O Forum dos CRX's em Portugal

HGSM confesso que este era um dos videos que estava mais à espera, dadas as specs que tens no teu carro .

Mais uma vez se comprovam as condições de pista que enfrentámos... só quem lá esteve é que sabe

Aquele momento em que fazes o slide na curva 2, com o Textar e o Veetek despistados, está de arrepiar

Well done!!

btd Escreveu:Tá bem fixe o teu filme..o fora de pista ainda foi a uma velocidade grandita...passei por ti parece que ia a fugir de algum VTEC

Mesmo assim ainda faltam alguns filmes, bora lá malta, veetec cadé o video?

BTD parecia mesmo que ias a fugir
Aquele fora logo ao inicio da 2ª volta meteu-me respeitinho..

Contas Escreveu: HGSM confesso que este era um dos videos que estava mais à espera, dadas as specs que tens no teu carro .

Mais uma vez se comprovam as condições de pista que enfrentámos... só quem lá esteve é que sabe

Aquele momento em que fazes o slide na curva 2, com o Textar e o Veetek despistados, está de arrepiar

Well done!!

Obrigado Contas, sem duvida foi uma luta constante para manter o carro direito
Das specs do meu carro a que fiquei mais satisfeito nesse dia foram os travoes, a nivel de suspençao o meu setup nao e o melhor para piso molhado, mas curti a brava e ficou o bixinho para o 2º Trackday CRXPT
Esse slide com o Textar e o Veetek despistados nem eu acreditei quando o carro ficou direito, acho que se nota no video que eu ainda estava a espera de ter rodar mais umas tantas vezes o volante

Aquela saída é mesmo de assustar, bem como parecia que ias mesmo enfiar-te em cima do textar e do veetek ...mas tirando isso o vídeo ficou à maneira...o teu carro está mesmo fixe... =D>
Neste vídeo da para ver bem o chavascal que o del sol do vtecas faz...

crxdelsoldream Escreveu: Neste vídeo da para ver bem o chavascal que o del sol do vtecas faz...

Boas esse chavascal nao é do vtecas, mas sim do joão-san

HGSM Escreveu:acho que se nota no video que eu ainda estava a espera de ter rodar mais umas tantas vezes o volante

Nota-se que já não sabias era para
que lado ias meter as mãos

Aquilo vai para um lado po outro e po
outro... se aquilo continua-se já estavas
a ajustar o volante em altura

TriFaS Escreveu:

HGSM Escreveu:acho que se nota no video que eu ainda estava a espera de ter rodar mais umas tantas vezes o volante

Nota-se que já não sabias era para
que lado ias meter as mãos

Aquilo vai para um lado po outro e po
outro... se aquilo continua-se já estavas
a ajustar o volante em altura

Podes crer!

Entretanto ainda vou arranjar mais um ou outro video.
A camara do meu pendura ainda apanhou o despiste mas depois ficou sem bateria

TriFaS Escreveu:... se aquilo continua-se já estavas
a ajustar o volante em altura

HGSM curti a tua direcção assistida...não sabia que tinhas essa 'mod' :-"

HGSM és um menino de direcção assistida? na brinca

TAva a ver que ia haver ali um menage a trois... tiveste muita sorte de não limpares a traseira ao textar e ao veetek bruto video meu

Tudo bem que ele ia rápido...
mas acho que com aquela distancia
nem que apenas se mete-se pé no
travão mesmo assim não lhes ia bater...

E por essas e por outras é que não
se saí dos carros na pista ao contrário
do que os meninos fizeram... :-"

Foram os dois ver os danos, só faltava
tirarem o colete e ir meter o triângulo
lá a 50m do acidente!

Tudo bem que estavamos dentro de uma pista, mas tu provavelmente farias o mesmo Trifas,
Imagina que depois de bater o capô destranca-se, é na boa segue, depois levas com o capô no vidro, ou algo pior,
e ai lá sobe a despesa, ou ate mesmo se tivesse rompido algum tubo de oleo da direcçao eu seguia e vinha a verter oleo na pista, tambem nao seria o mais correcto. Mas para alguma coisa existem as bandeiras antes das curvas...
As vezes é preciso passar por algumas situaçoes para saber dar valor e perceber qual seria a reacçao de cada um.
Há pessoas que nao se importam de bater porque têm outro carro para andar, eu so tenho o que tenho e pouco ou muito doi-me a mim quando acontece algo.
Daí a minha preocupaçao.
Eu vi que o HGSM ia-se despistando tambem, mas nessa altura ja estava dentro do carro, depois de bater encostei o carro na gravilha e sai para ver o que tinha afectado, foi uma situaçao de 5segundos, e segui.
Já foi , já foi, mas podes apontar mais alguns erros se achares que ajuda.
Eu tenho bastante gosto em ter participado, gostei do TD apesar do azar, e erros todos cometem, agora nao venhas com brincadeiras acerca de situaçoes deste tipo.

HGSM, parabens pelo teu excelente handling nessa situaçao ! =D>

Pena que a minha direcçao assistida nao liga quando estou a estacionar!

Pessoal todos cometemos erros nestas situaçoes, eu naquela situaçao tambem agi mal tava a bandeira a assinalar e devia ter desacelerado mais e mais cedo, nao em cima da curva.
Para a maioria de nós foi a primeira vez em pista, pelo menos para mim foi, e acho que todos aprendemos algo tanto com os nossos erros como com os dos outros.
Agora vamos aproveitar pertencermos a esta comunidade para tirar o maior proveito disso e nao para nos xatearmos. Já agora porque nao brincarmos um pouco com isso..

Aí está um ponto que vocês estão a focar e bem, e que serve para uma próxima oportunidade que tenhamos em pista. De facto, quando a sinalização é mostrada, é porque é realmente devida.
Mas esse é outro vicio que a maioria de nós traz da estrada...é que habituamo-nos a não dar muita importância aos sinais

Lá esta chegaram todos a mesma conclusão, ninguém leu o briefing

Lá estava os significados das bandeiras, mas para variar ninguém lê as coisas que devem.

Crashed Escreveu:... ninguém leu o briefing

Isso é mentira